職責(zé)描述：1.負責(zé)芯片底層驅(qū)動開發(fā)；2.負責(zé)基于Autosar 規(guī)范的IO抽象層接口設(shè)計及開發(fā)；3.負責(zé)基于Autosar 規(guī)范的復(fù)雜驅(qū)動的設(shè)計及開發(fā)；4.負責(zé)相關(guān)技術(shù)文檔和使用說明的編寫；任職要求：1.全日制本科及以上學(xué)歷，計算機，軟件工程，電子工程、自動化等相關(guān)專業(yè)；2.三年以上32位平臺嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗；3.精通C/C++語言，具備良好的編程風(fēng)格，熟練掌握基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法；4.了解Autosar 軟件架構(gòu)及相關(guān)規(guī)范，有AUTOSAR（Classic）軟件開發(fā)經(jīng)驗、能使用EtasVector EB其中之一Autosar工具進行ASW、BSW、MCAL軟件開發(fā)；5..熟悉CAN，CAN-FD，LIN、J1939等車載總線通信協(xié)議，有OBD、UDS診斷協(xié)議開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；6.有軟件工程構(gòu)建、編譯腳本編寫經(jīng)驗優(yōu)先；7.有操作系統(tǒng)移植和開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。

官方網(wǎng)站： “成都四海萬聯(lián)智能電子設(shè)備有限公司”是深圳四海萬聯(lián)科技有限公司的全資子公司，深圳四海萬聯(lián)科技有限公司是國內(nèi)名列前茅的物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)，是“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”的成員。公司由曾經(jīng)在Verizon/Hughes Telematics、Motorola、Nokia、Intel、華為等企業(yè)擔(dān)任高級管理和技術(shù)崗位的專家組成，專注于物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)，智能終端設(shè)計能力，網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)能力，大規(guī)模服務(wù)系統(tǒng)運營能力的研究和開發(fā)。北京、成都設(shè)有研發(fā)中心、運營基地、市場服務(wù)中心、項目管理中心等分支機構(gòu)。 深圳四海萬聯(lián)科技有限公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的、電信級、高可靠物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)運營平臺和智能終端技術(shù)，擁有為大規(guī)模智能終端用戶、汽車用戶提供服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺和車載智能終端TCU/T-Box、呼叫中心服務(wù)系統(tǒng)的能力，掌握完善的車聯(lián)網(wǎng)項目建設(shè)、服務(wù)、運營經(jīng)驗，已為長江汽車、豐田汽車、中國移動、中國聯(lián)通、獵豹汽車、遠盟康健多家國內(nèi)外著名汽車廠商提供了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和運營服務(wù)。四海萬聯(lián)的前裝車聯(lián)網(wǎng)平臺已成功在美國部署運營， T-Box產(chǎn)品是國內(nèi)率先通過美國FCC/PTCRB/AT&T認證的前裝產(chǎn)品，成功裝載于Ryder和FedEx的新能源物流車，為客戶提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 四海萬聯(lián)也積極投身于中國的開放物聯(lián)網(wǎng)通用架構(gòu)體系平臺的研究和應(yīng)用工作，是國家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的核心成員，為我國的物聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)、應(yīng)用服務(wù)、標準規(guī)范貢獻力量。