崗位職責(zé)：1. 收集、分析、發(fā)布零部件各階段質(zhì)量信息；2. 負(fù)責(zé)新開發(fā)零部件項(xiàng)目進(jìn)度及策劃質(zhì)量預(yù)防工作；3. 推動(dòng)供應(yīng)商各階段質(zhì)量問題的解決和整改落實(shí)；4. 收集產(chǎn)品質(zhì)量信息數(shù)據(jù)、分析改善，并推動(dòng)平臺(tái)件展開；5. 定期對供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場審核，輔導(dǎo)提升供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量管控能力；6. 上級(jí)安排的其他工作。任職要求：1.統(tǒng)招全日制本科及以上學(xué)歷。2.汽車、機(jī)械、材料、電子等理工類專業(yè)（優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬）。3、熟悉ISO9001、IATF16949體系標(biāo)準(zhǔn)；4、具備對供應(yīng)商體系和制程的獨(dú)立審核能力；5、熟悉五大工具、QC七大手法、8D等質(zhì)量工具；6、 具備主動(dòng)溝通意識(shí)、較強(qiáng)的工作積極性；7、具有較強(qiáng)的執(zhí)行力、組織協(xié)調(diào)能力；

蘇州豪米波技術(shù)有限公司是一家以中組部“國家高層次人才”、俄羅斯工程院外籍院士白杰教授、海外歸國汽車專家為核心組建的高科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)公司。專注于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS：Advanced Driver Assistant System）。依托自主核心毫米波雷達(dá)傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對智能駕駛與無人駕駛中，周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)感知，通過預(yù)警和干涉等主動(dòng)安全策略，實(shí)現(xiàn)汽車的自適應(yīng)巡航（ACC）、碰撞預(yù)警（FCW）、緊急自動(dòng)剎車（AEB），以及行車盲區(qū)檢測（BSD）等ADAS系統(tǒng)的主動(dòng)安全功能。 公司在無人車、人工智能、自動(dòng)化等方面擁有20多年學(xué)術(shù)和技術(shù)積累的海內(nèi)外行業(yè)精英帶領(lǐng)下，擁有著一批高端技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并且掌握著毫米波雷達(dá)等汽車傳感器的核心技術(shù)，自主研發(fā)產(chǎn)品前瞻性、可持續(xù)性和獨(dú)特性得到充分的保障。公司擁有多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。公司不僅是毫米波雷達(dá)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造商，同時(shí)也是汽車智能輔助系統(tǒng)的方案解決商。 團(tuán)隊(duì)承擔(dān)過多項(xiàng)省市級(jí)科技研發(fā)項(xiàng)目，先后榮獲江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)、首屆i-VISTA智能駕駛挑戰(zhàn)賽優(yōu)勝獎(jiǎng)、2017年度高工智能汽車金獎(jiǎng)、中國智能汽車大賽“應(yīng)用獎(jiǎng)”、江蘇省雙創(chuàng)人才、昆山市雙創(chuàng)團(tuán)隊(duì)等諸多榮譽(yù)，并連續(xù)4屆牽頭美國SAE與昆山市政府舉辦SAE智能網(wǎng)聯(lián)國際學(xué)術(shù)會(huì)議。 公司主要產(chǎn)品和業(yè)務(wù)為：基于毫米波和數(shù)字信號(hào)處理與識(shí)別及智能控制算法等核心技術(shù)的汽車智能駕駛系統(tǒng)（含ADAS）與核心傳感器、智能交通管控與智能安防系統(tǒng)、智能家居等IoT應(yīng)用系統(tǒng)。