崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)嵌入式板級(jí)支持包（BSP）的開(kāi)發(fā)、維護(hù)和優(yōu)化，確保硬件平臺(tái)與操作系統(tǒng)無(wú)縫集成；2、負(fù)責(zé)Linux驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)，并進(jìn)行系統(tǒng)集成和測(cè)試，解決相關(guān)技術(shù)問(wèn)題；3、分析并解決嵌入式系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛車(chē)輛中的應(yīng)用問(wèn)題，包括但不限于啟動(dòng)流程、設(shè)備驅(qū)動(dòng)、中斷管理、系統(tǒng)優(yōu)化等等；4、跟蹤嵌入式技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，研究新技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。任職要求：1、全日制本科以上學(xué)歷優(yōu)先，計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、電子信息工程、車(chē)輛工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)；2、具有一定的嵌入式C/C++編程調(diào)試經(jīng)驗(yàn)和良好的編程規(guī)范；3、熟悉硬件接口設(shè)計(jì)，包括但不限于GPIO、UART、I2C、SPI、CAN等總線通信協(xié)議；4、至少1年以上嵌入式BSP開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉Linux驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)；5、了解Linux內(nèi)核、ARMv7/ARMv8架構(gòu)相關(guān)知識(shí)優(yōu)先；6、有自動(dòng)駕駛、車(chē)載電子、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮；7、對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)有濃厚興趣，愿意持續(xù)學(xué)習(xí)并探索新技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。

深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)Minieye）。我司創(chuàng)建于2013年，前身是新加坡政府媒體發(fā)展局（MDA）支持的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）研發(fā)項(xiàng)目，致力于運(yùn)用車(chē)載視覺(jué)感知技術(shù)引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)變革，為駕駛者提供更安全的駕駛環(huán)境；同時(shí)致力于為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供最可靠的視覺(jué)感知解決方案，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的普及。其獨(dú)立研發(fā)的車(chē)載視覺(jué)感知系統(tǒng)，將幫助駕駛者感應(yīng)駕駛過(guò)程中的周遭環(huán)境，通過(guò)車(chē)載攝像頭識(shí)別、偵測(cè)、追蹤路面交通物體，即時(shí)收集數(shù)據(jù)并加以分析，最終協(xié)助駕駛員預(yù)先察覺(jué)到包含追尾、偏離車(chē)道、碰撞行人、超速在內(nèi)的潛在路面危險(xiǎn)，防患于未然。
公司目前發(fā)展順利，2015年10月與某國(guó)際知名汽車(chē)廠商建立合作關(guān)系，聯(lián)合研發(fā)下一代ADAS系統(tǒng)，并成為其ADAS系統(tǒng)中視覺(jué)模塊的供應(yīng)商，2016年3月，接受中興數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪投資。
公司提供扁平化和人性化的管理，提供自由而舒適的工作環(huán)境和優(yōu)渥的福利待遇。真誠(chéng)希望您在Minieye可以發(fā)揮自己最大的工作潛能，盡情展現(xiàn)自己的工作才華，更期望公司與您會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)久有互利的合作。Minieye期望與您共同成長(zhǎng)，共創(chuàng)輝煌。